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帖子 ANSYS后處理中的應力與屈服準則!
ansys后處理該看的那些應力 01 應力 材料發(fā)生形變時,內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反作用,抵抗外力把分布內(nèi)力在一點的集度稱為應力 (Stress),應力與微面積的乘積即微內(nèi)力或物體由于外因
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星空caer ??? 2年前
ANSYS后處理中的應力與屈服準則!
帖子 ANSYS后處理中的應力與屈服準則
ansys后處理該看的那些應力 01 應力 材料發(fā)生形變時,內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反作用,抵抗外力把分布內(nèi)力在一點的集度稱為應力
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星空caer ??? 2年前
ANSYS后處理中的應力與屈服準則
帖子 ANSYS后處理中的應力與屈服準則
ansys后處理該看的那些應力 01 應力 材料發(fā)生形變時,內(nèi)部產(chǎn)生了大小相等但方向相反的反作用,抵抗外力把分布內(nèi)力在一點的集度稱為應力 (Stress
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星空caer ??? 2年前
ANSYS后處理中的應力與屈服準則
帖子 文獻分享 | 使用 ANSYS 進行偏置軸承建模、靜態(tài)和動態(tài)分析
在此項目中,偏置軸承在 SOLIDWORKS 中建模并導入到 Ansys Workbench 中進行靜態(tài)分析和模態(tài)分析。對偏置軸承進行靜態(tài)分析,以確定變形和 von-mises 應力,并檢查變形和應力結果隨網(wǎng)格從粗到細變化的變化。執(zhí)行模態(tài)分析以確定偏心軸承的固有頻率和振型。
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Infiniteelements ??? 2年前
文獻分享 | 使用 ANSYS 進行偏置軸承建模、靜態(tài)和動態(tài)分析
帖子 【iSolver案例分享55】鋁合金支座受分析
引言 iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件,對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現(xiàn),具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件,精度和Abaqus一致。以鋁合金支座受分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2.
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李環(huán)宇 ??? 2年前
【iSolver案例分享55】鋁合金支座受力分析
帖子 ANSYS workbench中的應力到底對應什么(一)
6.總結ANSYS Workbench 中的應力,本質是物體內(nèi)部抵抗變形的強度,不同類型的應力對應不同受狀態(tài),其結果直接用于判斷結構是否安全、是否需要優(yōu)化,是結構力學分析的核心指標。材料力學中詳細列出了四種強度理論,那么在workbench中如何將四種強度理論對應展示出來呢?參考下一篇文章《workbench中的應力如何對應四種強度理論?》
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大龍貓?? ??? 10月前
ANSYS workbench中的應力到底對應什么(一)
帖子 基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內(nèi)部油路極限壁厚
1.4 仿真結果及分析ANSYS Workbench 后處理器提供了友好的用戶界面,可以計算出每個節(jié)點的應力值,并能通過云圖的形式表達出來[7]。通過對液壓閥塊 4 個內(nèi)部封閉腔施加 42 MPa 的極限壓力后仿真,得出了液壓閥塊所受的 Von Mises等效應力云圖與等效彈性應變云圖,分別如圖 5、圖 6所示。
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小白Johnny ??? 2年前
基于ANSYS Workbench 仿真分析液壓閥塊內(nèi)部油路極限壁厚
帖子 地磁作用下油氣管道磁耦合仿真分析與實驗研究
徐鴻飛等[6]利用ANSYS有限元軟件研究了腐蝕管道在內(nèi)壓及地磁場作用下空間磁信號的分布規(guī)律,分析了不同提離高度對于管道缺陷磁信號的影響,以及不同缺陷深度下的磁信號分布。楊曉惠等[7]構建了考慮磁耦合效應和位錯釘扎效應的擴展磁荷模型,研究了多種管道異常狀況引起的弱磁檢測信號變化規(guī)律,同時利用工程檢測實驗驗證了該模型的有效性。
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L十七 ??? 2年前
地磁作用下油氣管道力磁耦合仿真分析與實驗研究
帖子 ANSYS-WB_心血管支架仿真案例
位移,以達到放松后坐的百分比。 峰值應力是在最大值處測量的。 支架的位移,使用 Von-Mises 等效應力準則。 類似地,殘余應力是使用 Von-Mises 標準測量的,但在球囊和支架松弛后測量,以找出塑性變形導致的總應力。 7 確認&驗證 首先,我們將檢查是否可以通過細化網(wǎng)格來收斂解。
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AutoEuler ??? 3年前
ANSYS-WB_心血管支架仿真案例
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
鋼絲繩由于具有復雜的螺旋捻制結構,內(nèi)部鋼絲之間存在非線性接觸特征,常規(guī)的理論計算無法準確獲取鋼絲繩內(nèi)部的力學和運動特性,因此本文主要借助有限元仿真軟件ANSYS對其進行研究。ANSYS有限元軟件廣泛應用于機械領域,不僅能夠進行簡單的靜力學仿真計算,還能夠進行非線性的力學仿真求解[1]。本文主要針對1+6鋼絲繩進行研究,具體分析鋼絲繩有限元建模方法和鋼絲繩內(nèi)部鋼絲受和運動情況。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
帖子 算例丨圓盤類零件的振動模態(tài)與動態(tài)響應有限元分析
有限元分析軟件Ansys在模態(tài)分析中的應用[J]. 起重運輸機械,2013,11:83-85.文章來源:cae仿真社
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
算例丨圓盤類零件的振動模態(tài)與動態(tài)響應有限元分析
帖子 Ansys Workbench初始變形+預應力釋放仿真(含ACT插件)
同樣使用約束表面自由度的方式查看導入的von mises應力,方法二 穩(wěn)定很多。Inistate,read命令使用時的地址部分需要注意的是:模塊C4:計算寫出的file.ist文件不要直接復制到D模塊的計算文件夾。這里在反過頭來說如何獲得符合彎折預期的初始應力。
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cae_lizh ??? 1月前
Ansys Workbench初始變形+預應力釋放仿真(含ACT插件)
帖子 螺栓缺失后果有多嚴重?饋線夾變形仿真給你“算清賬”
密度 2700 kg/m3 03 ANSYS Workbench 分析流程(詳細步驟)步驟 1:創(chuàng)建靜力學分析項目 啟動 ANSYS Workbench 拖拽 Static Structural 到項目流程圖 保存項目為:Feeder_Clamp_Analysis
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AutoEuler ??? 26天前
螺栓缺失后果有多嚴重?饋線夾變形仿真給你“算清賬”
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
光研科技南京有限公司是國內(nèi)可靠的Ansys Zemax光學設計軟件代理商!公司已經(jīng)為廣大企業(yè),研究所以及高校提供了很多優(yōu)秀的相關產(chǎn)品和服務,在行業(yè)內(nèi)建立了值得信任的口碑?! ?em>Ansys Zemax光學軟件  咨詢與訂購方式  聯(lián)系人:光研科技南京有限公司徐保平  手機號:15051861513  微信號:13627124798
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 國產(chǎn)之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統(tǒng)
北京構科技經(jīng)過多年技術攻堅,研發(fā)完成PKPM-CAE通用仿真云計算系統(tǒng),實現(xiàn)通用仿真模擬成套技術突破。 PKPM-CAE擁有完整且自主可控的仿真前后處理系統(tǒng)、任務調(diào)度系統(tǒng)、網(wǎng)格劃分內(nèi)核和通用有限元計算內(nèi)核。該系統(tǒng)對標國外的主流商業(yè)仿真軟件(abaqus、ansys等),致力于滿足國內(nèi)土木乃至全工業(yè)領域絕大部分通用仿真需求。
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李斌 ??? 3年前
國產(chǎn)之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統(tǒng)
帖子 基于Abaqus的工字梁靜應力分析
圖8節(jié)點Y方向撓度隨時間變化曲線分析:由鋼梁最不利點的應力-應變關系曲線可以看出,運算到0.875左右時,應力時間關系曲線進入一個水平線,說明工字梁受最不利的區(qū)域已經(jīng)出現(xiàn)屈服,進入了塑性階段。
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阿白。 ??? 3年前
帖子 鎂合金溫軋機支承輥有限元分析 有限元分析
摘要: 本文針對300mm鎂合金溫軋機支承輥開展有限元分析,采用ANSYS軟件(經(jīng)典界面)。對支承輥進行靜強度分析,結果表明:支承輥最大變形量為0.467×10^-4mm,滿足板形誤差要求;最大Von Mises應力為67.6MPa,低于材料許用應力(140~150MPa)。分析發(fā)現(xiàn)支承輥中間位置變形最大,軸頸與輥身接觸處應力集中明顯。
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viyn ??? 2月前
鎂合金溫軋機支承輥有限元分析
有限元分析
帖子 雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
關鍵詞:雙梁橋式起重機;箱形偏軌主梁;VB6.0;AGW;CAE;0 引 言主梁是橋式起重機中最重要的關鍵部件,設計要求極其嚴格,傳統(tǒng)的設計方法通常是進行計算校核、繪制圖形以及ANSYS分析等,設計周期長。構建橋式起重機主梁的CAE集成系統(tǒng),運用計算機代替手工進行計算與繪圖,可通過人機交互,最大限度地發(fā)揮設計人員的創(chuàng)造和經(jīng)驗[1],提高橋式起重機的設計效率和質量[2]。
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星空caer ??? 2年前
雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法
帖子 一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
第一個施加在Y方向上,第一個載荷步下大小為1N,第二個載荷步下大小為0。 下圖為Mises等效應力云圖,該載荷下應力主要集中在軸肩半徑周圍。 第二個載荷是在X方向上施加的扭矩,第一個載荷步下大小為0,第二個載荷步下大小為1000Nmm。扭矩產(chǎn)生的應力狀態(tài)如圖所示。
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孫一凡仿真 ??? 9月前
一個案例學會ncode:彎扭組合載荷下的試件疲勞分析,附帶詳講視頻和案例模型
帖子 支撐座結構有限元分析案例
圖4.4應變云圖(最大變形為0.074mm)圖4.5應力云圖(最大應力97.39MPa)經(jīng)過ANSYS Workbench軟件處理后,得出了支座的最大變形量為0.074mm, 位于支座最底部,如圖4.4所示。
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余俊煒 ??? 3年前
支撐座結構有限元分析案例
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